GEN

Joint Torique

OR-278X6-NBR70

Diam. intérieur 278
Epaisseur 6

Référence : OR-278X6-NBR70

GEN

Description

Le Joint Torique de référence OR-278X6-NBR70 possède un diamètre intérieur de 278 mm et une épaisseur de 6 mm. Il est fabriqué en matière NBR.

Voir la fiche technique

Comment lire les préfixes d’un joint torique ?

Vous pouvez retrouver toutes les informations complémentaires relatives aux questions produits en consultant notre conseil de l'expert, en cliquant Ici

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Le Joint Torique de référence OR-278X6-NBR70 possède un diamètre intérieur de 278 mm et une épaisseur de 6 mm. Il est fabriqué en matière NBR.

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LA FICHE TECHNIQUE

Dureté 70,00 s
Matière NBR
Epaisseur 6,00 mm
Type OR
Conditionnement 1
Diam. extérieur 290,00 mm
Diam. intérieur 278,00 mm

LA DESCRIPTION PRODUIT

Le Joint Torique de référence OR-278X6-NBR70 possède un diamètre intérieur de 278 mm et une épaisseur de 6 mm. Il est fabriqué en matière NBR.

LE CONSEIL DE L'EXPERT

Comment lire les préfixes d’un joint torique ?

Exemple :
OR-40X3-NBR90

OR = type de produit (joint O-ring ou torique)
40X3 = diamètre intérieur X épaisseur
NBR = matière
90 = dureté shore

La dureté shore est une échelle de dureté du matériau, habituellement entre 70 et 90 pour les joints toriques. Plus le nombre est élevé, plus le matériau est dur.

Que veut dire le nombre à la fin de la référence ?

Il s’agit de l’indication de la dureté shore. La dureté shore est une échelle de dureté du matériau, habituellement entre 70 et 90 pour les joints toriques. Plus le nombre est élevé, plus le matériau est dur.

Différence entre NBR, FPM, EPDM, MVQ ??

Il s’agit des différents types de caoutchouc. Chaque matériau sera plus ou moins approprié à un usage. Se reporter aux informations suivantes : POUR LES HUILES NBR = Nitrile = Caoutchouc Butadiène - Acrylonitrile
        de -30°C à +120°C
FPM = Viton = Caoutchouc Fluoré
        de -20°C à +200°C
MVQ = Caoutchouc au silicone
        de -50°C à +210°C
POUR LES HYDROCARBURES NBR = Nitrile = Caoutchouc Butadiène - Acrylonitrile
        de -30°C à +120°C
FPM = Viton = Caoutchouc Fluoré
        de -20°C à +200°C
POUR LE LIQUIDE DE FREIN EPDM = Caoutchouc d’Ethylène - Propylène - Diène
        de de -40°C à +150°C
POUR L’EAU EPDM = Caoutchouc d’Ethylène - Propylène - Diène
        de de -40°C à +150°C
 POUR PLUS DE DÉTAILS SUR LES MATÉRIAUX, LEURS RÉSISTANCES ET LIMITES D’UTILISATION, RÉFÉREZ-VOUS AU DESCRIPTIF COMPLET SUR LA PAGE DU JOINT RECHERCHÉ

Comment choisir la dimension de mon joint torique ?

Un joint torique ne doit, en général, pas être trop étiré. Il est donc préférable de prendre une dimension au plus proche du diamètre de fond de gorge, si applicable.

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